空箱减少 美国发往亚洲的海上集装箱航线恢复正常 每日快报


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日经中文网5月17日消息,美国发往亚洲的海上集装箱航线正从疫情下的受阻状态中恢复正常。优先运送空箱的趋势已经平息,在主要港口载货运输的比例已接近疫情前水平。原因是之前暴涨的亚洲发往美国航线的运费开始下降,不再需要把空箱加紧运至亚洲。

北美最大港口洛杉矶港的数据显示,在3月出口的集装箱中,装载货物的集装箱比例为33%。继2月达到35%之后,已连续两个月超过30%。这是2020年5-6月以来的最高水平。虽然不及比例达到4成左右的2019年,但以作为主力的亚洲航线为中心,2022年下半年以后呈现出增加趋势。

美国东海岸最大港口纽约新泽西港也出现同样趋势。2023年1-3月载货集装箱在出口集装箱中的占比为37%,恢复到2019年平均水平(接近40%)。2021年的年均水平为31%,2022年为28%。

日本海事中心称,1月美国发往亚洲的海上集装箱运输量为46万6945个(按20英尺集装箱换算),同比增加9.4%。虽然有上年运输量基数较低的原因,但自2022年11月起,已连续3个月超过同比增加。大型集装箱船公司透露,目前运输量仍在继续回升。

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